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宾利飞驰用车作业宾利飞驰养车成本
发布日期:2020-12-22 11:34   来源:未知   阅读:

  用车作业,养车成本。全新2020款将更换全新采用宝石镶嵌工艺内嵌发光材质的飞翼设计的可伸缩车头立标搭配全新更为简洁的的B字母看起来更加的奢华与尊贵。此外,新一代飞驰的门板由菱形格状纹理的真皮包覆,车窗镀铬按键、实木饰板、钢琴漆处理的面板、精致的缝线搭配在一起,奢华的感觉扑面而来。(_详情垂询:l39_1l07_5206_)

  与相比上一代车型搭载的4.0T及V8发动机,新款直接飙升到了6.0T与W12发动机,外观上不仅使用了宾利全新车标的造型设计,而且还配备了更为豪华的全新内饰,给人的感觉无论是外观造型还是内饰的表现,都充斥着优雅古典的气息。

  新车型采用了最新的家族设计风格,例如直瀑式的进气格栅,突出了威严感和豪华感。带有飞翼的B字形车标有了新的进化,在遇到暴力时自动收回到发动机舱内,保证车标的安全。此外,车身四周设计了大量B字形标志,在不经意之间显示自己的身份,在细微处彰显品牌元素。

  可隐藏式的旋转12.3英寸触摸屏占据了仪表板的中心位置分别描绘了时间、指南针和外部温度,适合那些喜欢老式外观的人。标准的10扬声器音响系统可以升级到16扬声器,1500瓦的Bang&Olufsen设置,或最高配的19扬声器,2200瓦的Naim系统,主动低音传感器纳入前排座位。

  底盘方面,依旧采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,采用前置四驱(全时四驱)的驱动方式。值得一提的是,全新飞驰的底盘采用全新铝材与复合材料打造,并且首次配备AWS全轮转向系统,支持后轮随动转向,低速时与前轮方向高速时同向,提升了低速时的灵活性和高速时的循迹性。另外,这台车还配置了主动式的电子防倾杆,当车身发生侧倾时防倾杆上的电机可以主动提供抵抗力矩,让车身回正。还有一点比较重要的是,MSB平台的四驱系统相比上代更加智能化,上代飞驰采用的是全时四驱系统,前后轴扭矩分配恒定为40:60,而这代车型的四驱系统更加智能化,可以让前桥的扭矩分配为零,实现纯后驱。也可以根据驾驶模式让前轴扭矩在31-53%之间切换,带来更丰富的驾驶体验。(_详情垂询:l39_1l07_5206_)